вид морской артиллерии, устанавливаемой на побережье. Предназначена для ведения борьбы с надводными кораблями противника в прибрежной зоне; может применяться также для поражения наземных целей (см. Береговая оборона). Значительное развитие получила в середине 19 в. с появлением бронированных кораблей и стала вооружаться морскими орудиями. В Военно-морском Флоте СССР Б. а. имеет на вооружении радиолокационные станции и приборы управления огнем. Основное огневое подразделение - артиллерийская батарея, вооружённая артиллерийскими установками, которые разделяются на крупнокалиберные, среднекалиберные и малокалиберные. Б. а. имеет в своём составе стационарные (башенные и щитовые) и подвижные батареи. Башенные батареи (орудия крупного калибра) устанавливаются в бронированных башнях, а щитовые батареи (артиллерийские установки среднего и малого калибров) - на открытых площадках; они имеют бронированные щиты, которые защищают личный состав и механизмы орудий от поражения осколками снарядов. Подвижные батареи могут иметь орудия, смонтированные на специальных ж.-д. платформах (орудия сверхкрупного калибра) или на механической тяге.

Б. И. Сергеенко.

внутренние водные пути (реки, каналы, озёра, водохранилища, находящиеся на территории данного государства) и моря, ограниченные со всех сторон сушей, составляющей территорию только одного государства (например, Аральское море в СССР). К В. в. относятся также морские порты, внешние и внутренние рейды и бухты, берега которых принадлежат одному и тому же государству. Заливы считаются В. в. если ширина входа в них не превышает 24 миль, а берега принадлежат одному государству (Женевская конвенция 1958 о территориальном море и прилежащей зоне, п. 4 ст. 7). Режим В. в. распространяется также на так называемые исторические заливы (например, Бискайский залив.).

В. в. полностью входят в юрисдикцию прибрежного государства, правила судоходства и рыболовства в них устанавливаются только законами этого государства. Допуск судов иностранных государств во В. в. разрешается только на основании международных соглашений. Прибрежное государство устанавливает также режим морских портов, правила захода в них судов иностранных государств и т.д.

Лит.: Международное право, М., 1964, с. 209-13.

Георгий Тимофеевич (р. 15.4.1921, с. Фёдоровка Карловского района Полтавской области), лётчик-космонавт СССР, генерал-майор авиации (1968), дважды Герой Советского Союза (26 октября 1944 и 1 ноября 1968), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1961). Член КПСС с 1943. По окончании Луганской школы военных лётчиков (1941) участвовал в Великой Отечественной войне в качестве лётчика, а затем командира эскадрильи штурмовой авиации. В 1956 окончил Военно-воздушную академию (ныне им. Ю. А. Гагарина). В 1948-64 работал лётчиком-испытателем. С 1964 в отряде космонавтов. 26-30 октября 1968 на космическом корабле "Союз-3" Б. совершил 64 оборота вокруг Земли. Во время полёта, длившегося около 95 час., было осуществлено многократное маневрирование корабля на орбите с применением различных методов его ориентации, проведено двукратное сближение с космическим кораблём "Союз-2". Награжден 2 орденами Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Богдана Хмельницкого 3-й степени, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды и медалями.

Г. Т. Береговой.

посёлок городского типа в Омской области РСФСР. Расположен на правом берегу Иртыша, в 25 км к С. от Омска. 6,2 тыс. жителей (1968). Лесоперевалочный и деревообрабатывающий комбинат.

БЕРЕГОВ'ОЙ, береговая, береговое.

1. прил. к берег
. Береговая линия. Береговая служба (сухопутная служба военных моряков). Береговой ветер (дующий с берега).

2. Находящийся у берега (о прибрежной полосе воды; спец.). Береговая фауна. Береговое море. Береговой лед.

• Береговое право (юр.) - право прибрежных жителей на определенную долю спасенных или выброшенных на морской берег товаров.